当前,我国车联网产业进入快车道,技术创新日益 活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大,但也存在关 键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要 健全等问题。为进一步促进产业持续健康发展,制定本...
当前,我国车联网产业进入快车道,技术创新日益 活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大,但也存在关 键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要 健全等问题。为进一步促进产业持续健康发展,制定本...
标签: 车联网 白皮书
本白皮书从技术、产业和政策措施三个维度对车联网国内外发展现状及趋势进行分析。技术部分包括单车智能化相关汽车电子技术和 V2X 无线通信、多接入边缘计算、车路协同平台等网联化相关技术,以及信息安全等共性关键...
日本车联网信息安全发展现状及对策.pdf
标签: 车联网
2023车联网白皮书 汽车产业核心竞争力正经历从“改变能源供给模式”向“改变车辆驾驶主导权”演进,智能网联促使汽车产品升级为新型智能终端,推进汽车、信息通信、交通运输跨产业链融合变革以及数字经济新价值链...
当前,全球数字经济快速发展,新一代信息通信技术与各行各业融合渗透,车联网、工业互联网、物联网等新型产业生态不断壮大,有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展,也逐步衍生出智慧出行、...
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“车联网”是个泛在的概念,在技术演进、应用场景、商业模式、政策法规 的不同发展阶段,车联网的定义及其包含的内容也在不断演变。这其中既包 括了技术形态、产品形态,又包括了服务形态、商业模式和监管要求。
本文首先总结并分析了当前车联网环境中所遭遇的多个攻击案例,将车联网的安全问题总结为三个层面,分别为:网络级安全、平台级安全和组件级安全。其次将车联网的整体架构进行了划分和介绍,从这三个层面对车联网目前...
汽车数字化、网联化与智能...生命周期内功能可升级、服务可增值、网络和硬件可拓展、车路云 一体化并以用户体验为中心可进行生态运营的新特性,这将直接导 致汽车电子电气架构从面向信号的架构快速向面向服务的架构...
标签: 自动驾驶
生命周期内功能可升级、服务可增值、网络和硬件可拓展、车路云 一体化并以用户体验为中心可进行生态运营的新特性,这将直接导 致汽车电子电气架构从面向信号的架构快速向面向服务的架构 (SOA)转换。...
发展智慧停车已迫在眉睫。近几年,国家出台一...停车服务是车联网的必要选项。智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务, 实现
2016 年被认为是无人驾驶的投资元年,2017 年以来政府相关政策法规出台速度明显加快。根据我们的统计,2017 年发布的相关文件主要从相对宏观(汽车、人工智能)和相对微观(信息安全、V2X)的层
车联网拟态防御系统研究 安全分析 安全运维 业务风控 培训与认证 法律法规
车联网呼叫中心又可以称为T-呼叫中心,其主要服务内容包括E-Call,B-Call,I-Call三大类。E-Call是紧急呼救电话,通常是由车端触发,用于紧急求助等服务;B-Call则以业务操作为主,可以通过车内一键呼叫按钮接入,也...
凭借巨大的存储、处理及分析能力,“云计算”正积极推动向车联网的转变,越来越多的电子设备和智能架构在汽车上得到应用,比如预碰撞安全系统、信息娱乐系统、联网系统和车载以太网等,全球市场的需求与日俱增。...
交通运输部出台《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》提出协同建设车联网等要求。2019 年至今,工信部先后批复江苏(无锡)、天津(西青)、湖南(长沙)、重庆(两江新区)四个国家级车联网先导区,...
| 文章版权所有,未经授权请勿转载全文7058字,预计阅读18分钟车联网(智能网联)产业受政策、资金和技术三重因素叠加驱动,尤其是5G商用时代提前来临,给车联网产业爆发提...
标签: 自动驾驶
| 文章版权所有,未经授权请勿转载或使用继微信公众号“5G行业应用”的《智能网联(车联网)示范区发展现状分析——华东篇(上)》、《智能网联(车联网)示范区发展现状分析——华东篇(下)》、...